Les structures de signalisation aérienne surplombent les routes et elles sont les plus susceptibles d’engendrer des problèmes de sécurité routière en cas de défaillance. Le programme d’inspection des structures de signalisation a pour but de détecter au plus tôt les défauts qui affectent la sécurité des usagers de la route et de protéger le capital investi.
En complément, l’évaluation des structures de signalisation aérienne est nécessaire afin de connaître leur capacité portante et, par le fait même, d’obtenir des mesures supplémentaires utiles pour établir les priorités d’intervention des activités de réparation ou de remplacement.
Un module de calcul développé par SAFI et approuvé par la Direction générale des structures est disponible pour l’évaluation des structures de signalisation aérienne en aluminium de type A1.
Objectifs
- Présenter le module de calcul des structures de signalisation aérienne de type A1 de SAFI;
- Expliquer la façon d’utiliser la génération automatique des structures en 3D;
- Expliquer l’analyse des structures faite par SAFI, selon la Norme CSA-S6-14 (Code canadien sur le calcul des ponts routiers);
- Présenter les différentes façons de modéliser les défauts et les anomalies observées lors de l’inspection d’évaluation.
Clientèle
Cette formation s’adresse aux ingénieur.e.s ayant déjà des connaissances d’utilisation de base du logiciel SAFI ou de logiciels de calcul semblables.
Contenu
Ce module est divisé en deux parties :
- La génération automatique des structures en 3D.
- L’analyse des structures, selon la Norme CSA-S6-14 du Code canadien sur le calcul des ponts routiers.
Présentation des hypothèses de modélisation et de calcul SAFI ainsi que des exemples pratiques de modélisation 3D.
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