Responsabilités principales
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Réaliser des études afin d’élaborer des plans de développement des réseaux (autobus, train, taxi collectif, etc.) sur un horizon court, moyen et long terme pour l’ensemble de nos services en lien avec le plan stratégique de l’Autorité régionale de transport métropolitain (ARTM) et proposer des projets pour réaliser ce plan ;
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Extraire et analyser et de grands ensembles de données (enquête Origine Destination, achalandage, temps de parcours, etc.) en lien avec la mobilité en utilisant SQL, SIG et d’autres outils de base de données ;
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Élaborer, en collaboration avec les équipes de Planification opérationnelle et d’Exploitation, des analyses opérationnelles de divers projets de desserte afin d’en valider la faisabilité, d’en évaluer le coût et de proposer des optimisations au service proposé, tout en répondant aux enjeux opérationnels ;
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Collaborer étroitement avec l’équipe de Développement de projets à la rédaction des fiches d’opportunité et des dossiers d’approbation ainsi qu’au suivi des projets durant leur cycle de vie, notamment en ce qui a trait à l’analyse des besoins et des bénéfices transport, et l’identification des opportunités ou de solutions pour répondre aux besoins des clients ;
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Élaborer des normes de service et des objectifs concernant l’offre de service en cohérence avec celles de l’ARTM, réaliser des diagnostics sur l’adéquation de l’offre actuelle avec ceux-ci, présenter les principaux constats et recommander des stratégies et des pistes d’améliorations ;
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Analyser les opportunités identifiées par les unités d’affaires, les partenaires ou les clients afin d’en recommander la mise en place, les modalités ou les alternatives permettant de répondre aux besoins. S’assurer de jouer au rôle proactif avec nos partenaires en ce qui a trait au développement des réseaux en s’assurant de bien connaître leurs besoins et leurs enjeux ;
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Participer activement aux comités internes et externes, consultations publiques, aux colloques et aux congrès en lien avec son expertise pour assurer un rôle de vigie, de représentation et un rôle de leadership dans son domaine, notamment en proposant de nouvelles pratiques innovantes et en intégrant les meilleures pratiques chez exo ;
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Intégrer et mettre en application les nouvelles pratiques développées dans l’équipe Recherche et modélisation en ce qui a trait au développement des réseaux et les tâches correspondantes.
La liste des responsabilités et tâches énumérées précédemment est sommaire et indicative. Il ne s’agit pas d’une liste complète et détaillée des responsabilités et tâches susceptibles d’être effectuées par le titulaire du poste.
Scolarité
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Diplôme d’études universitaires en génie, en urbanisme, en gestion des opérations ou dans un domaine connexe.
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Diplôme de deuxième cycle dans un domaine connexe (un atout).
Expérience
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Minimum de deux (2) années d’expérience pertinente à l’emploi ;
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Expérience en planification ou gestion de l’offre de service ;
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Expérience pertinente dans le transport par autobus ou à la demande constitue un atout.
Compétences et aptitudes
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Être orienté vers le client, être un joueur d’équipe et avoir une attitude positive ;
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Démontrer de bonnes habiletés pour les relations interpersonnelles et la collaboration ;
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Avoir une très bonne capacité d’analyse et de synthèse ;
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Faire preuve de dynamisme et d’autonomie ;
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Capacité à évaluer les impacts opérationnels de divers scénarios de desserte planifiée et à identifier les mesures requises pour améliorer l’efficacité opérationnelle d’un réseau ;
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Être motivé et proactif et faire preuve d’initiative ;
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Posséder un bon sens de l’organisation et de la gestion des priorités ;
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Avoir le sens des responsabilités développé et faire preuve de rigueur ;
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Posséder une très bonne capacité à questionner, à vulgariser et à communiquer, tant à l’oral qu’à l’écrit ;
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Habileté en rédaction et en présentation ;
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Habileté à travailler sous pression avec une multitude de dossiers pluridisciplinaires ;
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Avoir une bonne connaissance de la suite MS Office, dont une excellente maîtrise d’Excel ;
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Connaissance des outils de modélisation des transports et des outils SIG (atout) ;
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Connaître les logiciels de simulation de type Hastus constitue (atout);
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Connaissance des outils de base de données tel que SQL, et des outils de planification de réseaux tel que Hastus constitue un atout.
Conditions de travail
Période d’emploi et horaire
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Emploi temporaire à temps plein, soit, 37.5 heures par semaine, un engagement de 12 à 13 mois pour un remplacement de congé parental
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La date de début d’emploi idéal souhaité sera pour juin 2025
Lieu
Siège social, 1001 boulevard Robert-Bourassa, 26e étage, Montréal, Québec, H3B 4L4
Deuxième plus important réseau de transport collectif dans la région métropolitaine de Montréal, exo exploite les services de train, d’autobus et de transport adapté des couronnes nord et sud de Montréal.
Chez exo vous retrouverez une organisation à dimension humaine, tournée vers l’avenir et l’innovation, au service des communautés. Un milieu de travail où, selon la nature de l’emploi, la flexibilité des horaires et le télétravail en mode hybride sont favorisés, facilitant la conciliation travail-vie personnelle.
Travailler chez exo c’est aussi bénéficier d’une foule d’avantages, tels que : carte Opus gratuite, assurances collectives, régime de retraite, vacances généreuses, congés fériés, congés maladie et personnels, programme d’aide aux employés, service gratuit de télémédecine pour vous et votre famille et un club social des plus dynamiques. Faites le saut chez exo!
